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飞得更稳 走得更快 行得更远--海外专家、北研中心副总设计师、结构强度研究团队技术负责人张嘉振

时间:2013年11月08日 13:41    来源:于博涛
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人物简介 

  张嘉振,英国伯明翰大学机械工程博士。曾长期在英国宇航集团和欧洲空客集团工作,曾任项目经理、高级工程师、结构分析部副部长等职务,兼任国内外多家高校的特聘教授。曾负责或参与A318A319 A380 等多个机型的设计和改进设计工作,发表学术论著20 余部,对航空结构中损伤及疲劳裂纹扩展的机理及预报方面的研究在国际学术界受到高度关注。现任中国商飞公司副总设计师助理,北研中心副总设计师、技术委员会委员、结构强度研究团队技术负责人,资深研究员。 

  张嘉振,作为博士生导师,在中国商飞公司他带教的博士后人数最多;作为负责人,负责管理着结构强度研究团队;作为创新者,首次将先进管理方法——“综合工时制管理法”引入团队做“试点”。带着好奇和期待,20131016日,《中国大飞机》报记者采访了张嘉振,聆听了他对公司发展的“独到见解”。 

  归心似箭:“找回认同”  

  2009722,对张嘉振来说,是一个值得铭记的日子,正是这一天,他作为第一位正式签约的海外专家加入到中国商飞公司,实现了他回国奉献的梦想。  

  谈及加入中国商飞的前前后后,张嘉振感慨不已。 

  张嘉振早先师从中国工程院院士杜善义,在大飞机立项讨论时,他就跟着导师杜善义提出自己的想法。杜善义院士后来成为了中国商飞公司专家咨询组成员。据张嘉振回忆,当中国确定要造大飞机的那一刻,自己除了兴奋与激动,就是归心似箭,尽管在国外生活宁静安逸,但总感到缺少一份认同,回国的念想一直在心头萦绕徘徊,正因如此,张嘉振加入了承载中国人大飞机梦想的中国商飞公司。 

  张嘉振回国那年正值国庆60周年,他作为公司3位代表之一前去北京天安门参加国庆观礼,并作为公司唯一代表前往人民大会堂参加国宴,受到党和国家领导人的接见。谈到此事,张嘉振饶有兴趣地拿出海外人才与中央领导的合影照与记者分享当时的“盛况”。“受到如此的待遇,我倍感荣幸,这足以体现出国家对商飞的重视、对大飞机的关切”,张嘉振坦言。 

  探索预研:“飞得更稳” 

  当今世界,仅有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力,而长期占领国际市场的只有美国波音和欧洲空客。 

  我国的民机产业基础还较为薄弱,研制经验不足,国内配套能力也有待于进一步提高。 

  张嘉振认为,大飞机是中国第一次自主研制并参与商业竞争的国际性产品,它不仅是技术的展示,更重要的是严格按照国际‘游戏规则’进行商业竞争,反映出的是整个中国基础工业水平 

  由于航空产业高度技术集成、多学科交叉的特点,研制一款国际标准的民用飞机,风险大、任务重,周期长、挑战多,不会一帆风顺,不可能一蹴而就,注定是一条曲折而漫长的道路。与波音、空客相比,商飞的积淀太少,经验欠缺,要赶上就需要稳扎稳打、坚实前行! 

  张嘉振强调,在航空工业发展史上,没有预见性,就会落后。北研中心肩负着民机的预研工作,为大飞机的研制提供关键技术的支撑,我们就是要确保大飞机“飞得更稳  

  国际“接轨”:“走得更快” 

  据张嘉振回忆,早先在空客工作时,英国同事提及中国航天技术无不竖起大拇指称赞,他们认为以中国的技术水平一定可以造出自己的大飞机。“这足以说明我们的技术水平得到了认可,我们拥有全球最大的‘人才库’,但要使技术人才发挥最大作用,还应打造与国际‘接轨’的先进管理体系”。张嘉振分析道。 

  为了尽快提升管理体系,张嘉振结合工作实际并借鉴外企先进的管理方法,开发出综合工时管理法(Timesheet),并作为“试点”率先在结构强度研究团队实施。 

  综合工时制实际是对科研人员时间进行精细化管理的工具,将科研工作和日常管理工作制定计划,以时间为主线,以员工每天的基本工作量为单元,员工再按照工作计划分解(WBS)进一步细分每天的工作,记录已完成的工作情况,形成任务跟踪落实、工作分析考核的依据。 

  综合工时制管理法可使科研工作达到‘严、精、细、实’,管理工作实现安全、优质、高效的运行,有效缩短项目研制周期,加强成本控制,为公司型号研制提供准确的数据,促进公司不断提高科研生产效率和管控能力。 

  综合工时制管理法已被作为央企管理创新的典型在国资委网站上作了专题报道,受到了公司领导的高度重视,并有望在公司深入推广。 

  文化引领:“行得更远” 

  “诚信与宽容”是张嘉振认为有助于公司长久健康发展的“文化符号”。 

  诚信,员工要对公司诚实、守信;宽容,公司要对员工信任、宽容。张嘉振解释道,“作为海外专家,深受公司重视和信任,我们应率先垂范,实事求是,用工程师的语言:数字说话”。 

  公司对员工的信任、宽容,张嘉振深有体会。公司对海外人才使用由“虚岗实用”到“实岗实用”的转变,正体现出公司对海外人才的重视和信任,这种转变提升了海外人才参与大飞机事业的效率,最大限度地发挥海外人才的工作热情、大家形成合力,真正做到人尽其才,物尽其用。 

  “在这找回了那份认同和踏实,中国商飞实现了我回国做贡献的梦想,我将尽职尽责,为中国的大飞机事业贡献自己一份力量”。张嘉振道出了真诚愿望。 

  记者手记: 

  亲切随和、质朴平实,是张嘉振老师留给记者的第一印象,随着交谈深入,记者又发现诚实守信是张嘉振老师一直所坚守的信条,他将带着这份坚守在大飞机的征途中稳扎稳打,坚实前行!  

     

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