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“安、专、迷”的坚定践行者——记气动与声学研究部职工孙明哲

时间:2015年11月26日 10:53    来源:中国商飞北研中心
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  孙明哲,男,26岁,中共党员,硕士研究生,毕业于美国密西根大学流体力学系,师从计算流体力学届“泰斗”Philip.L.Roe教授,于2014年4月加入中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心。在短短的一年多时间里,他承担了包括定常/非定常流场快速计算程序开发、基于刚体风洞试验数据和CFD数据的载荷弹性修正计算、型架外形优化设计方法研发以及颤振分析工具开发等多项工作,预申请专利一项,发表论文一篇,按时完成节点报告四份,任务饱满,成绩显著。 

    

  安下心来,心无旁骛

  2014年底,孙明哲同志主动“请缨”解读北研中心引进的基于欧拉方程的流场计算程序,该程序长达几万行,涉及到大量CFD 基础理论,解读难度大,任务繁重,过程枯燥,尤其是在没有相关理论手册和代码注释行的情况下,这项工作就像是盲人摸象,经常步入死胡同。遇到难以逾越的困境时,纠结、苦恼的情绪也时常伴随着他,但他没有放弃,依然安下心来,不甘寂寞,埋头苦读,攻坚克难,气动与声学研究部负责人单肖文博士开玩笑的说“小孙同志看代码看的是昏天黑地”。凭借着不懈努力和钻研精神,他已经基本吃透了这套软件中最核心的嵌套网格自动生成和流场求解部分,并将程序编译到Linux系统下运行,对程序结构进行了大范围的改写,在有限体积求解模块添加了Roe格式,对后处理部分进行了一定程度的二次开发。 

    

  专心致志,一丝不苟

  在复合材料机翼和飞发一体化项目中他也承担了繁重的任务:飞机载荷计算涉及到少则数千、多则上万的工况计算,往往算一轮就是两三个月的时间,而且一个小小的错误都有可能引起关键载荷的漏算,他通过认真学习完全掌握了基于刚体风洞试验数据的载荷弹性修正方法,形成了一项关键技术并发表了相关论文;另外,在曾杰博士的指导下,他还参与了型架外形优化设计方法的研究,经过反反复复的改进,该方法可以将多个飞行状态作为设计目标进行型架外形设计,理念非常新颖,目前该项技术已经在专利申请的流程中。这些成绩的取得,与他专心致志的工作、一丝不苟的性格紧密相关。 

    

  迷恋至深,执着追求

  为了完成工作任务,加班加点对他来说已是家常便饭,甚至牺牲周末的休息时间。能够耐得住程序解读的寂寞、工程计算的枯燥,源于他对这份工作的迷恋,更源于他心中那份执着的追求——为中国商飞研发一套具有完全自主知识产权的高效、快速、准确的流场计算软件,形成核心竞争力,并应用于关键技术研究和型号研制中的包括气动设计、气弹分析等相关工作中。 

  让他迷恋的不止有工作,还有生活。在百忙之中,他不忘挤出时间锻炼身体,陶冶情操。在羽毛球场上,经常能看到他矫健的身影。今年以来,他主动负担起中心羽毛球活动的组织工作,热衷服务广大员工,让大家在百忙之余放松身心,愉悦精神。 

  孙明哲常说:“能做自己喜欢的事、能实现自己的价值是一种幸福。”北研中心恰恰提供了这么一个机会,让他学有所用,在项目中历练成长。作为一个刚刚走上工作岗位的年轻人,经验还有待积累,但相信他一定会继续保持着追梦的赤子之心,凭借着这股“安、专、迷”的精神,扎实工作,为祖国的大飞机事业奉献一份绵薄之力。 

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