人物简介：许澍虹，浙江大学机械系博士。毕业后赴新加坡，曾先后任职于新加坡高性能计算研究院、新加坡资讯通信研究院。2012年加入中国商飞，现为北研中心数字计算与仿真实验室研究员。 

　　近日，《中国大飞机》报对许澍虹进行了采访。两个小时的采访过程中，许澍虹毫无保留地谈及了近两年来在中国商飞的工作与生活，他的质朴与坦率令人倍感亲近。 

　　“数字仿真是我的专长” 

　　许澍虹拥有多年大型虚拟现实系统和模拟仿真软件的开发经验，来到中国商飞北研中心，用他自己的话说，之前工作过的单位虽然不是飞机单位，但那里做的具体工作和团队结构与北研中心非常相似。许澍虹所在的数字仿真实验室对北研中心非常重要，新型飞机的论证，关键技术的攻关，这两点都离不开数字仿真。实验室建设，许澍虹有着丰富的经验，他在新加坡从事了十多年类似的工作，加入商飞北研中心后，他又干起了“老本行”。 

　　北研中心目前在建的103实验室，许澍虹重点负责两套大型虚拟现实设备的建设，一套是18米宽、4.5米高的立体三通道大屏幕系统，另一套是五面沉浸式虚拟现实系统。这两套系统的主要任务，是帮助设计人员对新型飞机进行更高效、更准确地评估。 

　　在新型飞机的前期论证阶段，科研人员往往不具备条件把物理模型做出来，依靠数字仿真的手段进行模拟，能够有效地节省时间、降低成本。“这是我经手的第五、六套大型虚拟仿真系统，数字仿真是我的专长。目前在建的这两套系统，尤其是十三通道五面全玻璃幕沉浸式虚拟现实系统，技术挑战性很大，具有世界领先水平。我很感谢中心领导对我的信任和支持。”许澍虹诚恳地说。 

　　“我喜欢年轻人叫我‘许老师’” 

　　根据许澍虹的理解，数字仿真团队的能力建设，技术上可分三步走：第一步是做可视化，第二步是工程化，最后是达到真实化。 

　　所谓可视化，就是要把飞机的设计和仿真计算结果高质量地显示出来，为新型民机的设计评估和关键技术攻关提供有力的支持。说到工程化，他解释说：“联合兄弟单位，参与到飞机的设计、研制、甚至是试飞阶段，把先进的仿真技术应用到生产实践中去。”至于真实化，他这样解释：“所谓仿真，就是要做得跟真实一样。我不认为这是现阶段的重点，但未来一定是这个方向。路要一步步走，饭要一口口吃，先把近期和中期任务做好，将来的任务会越来越清晰。” 

　　把年轻人培养成才，是许澍虹给自己定下的一个长期目标。他认为，技术上不管分几步，培养年轻人始终都是这个过程里面最重要的事情。一个人的力量非常有限，许澍虹自己走过了一些路，很想跟年轻人分享，陪他们一起前进。 

　　“在新加坡工作的时候，我在南洋理工和国立大学带过研究生。带学生是门学问，每个学生都有自己的特点，如何根据他的特点，发挥他最大的能动性，帮他找到大的方向，这是关键所在。”许澍虹说。 

　　团队中的年轻人是他的学生，更是他的同事。他经常对年轻的科研人员强调两个事情：第一做事要专业；第二无论何时何地，要学到真本事。“不要浪费时间，无论做什么技术工作，要深入一点，不要浮在表面。” 

　　北研中心35岁以下的青年人才占到了职工总数的75%，数字仿真团队的情况也不例外。记者向许澍虹转述了他所在团队中一些年轻人对他的积极评价，他说：“我不觉得自己贡献了多少，但是我喜欢他们叫我‘许老师’。如果有一天我的精力不再这么充沛，这种称呼能把我的责任感重新叫出来。” 

　　“为中国的大飞机干点实事” 

　　许澍虹的谦虚质朴深入到了他的骨子里，记者想和他聊一聊他之前取得过的成绩，他说了好几次“那都是以前的事情，代表不了什么。” 

　　在新加坡高性能计算研究院工作的七年，许澍虹承担了十余项新加坡科研局和国防科技局的科研项目，2006年获得新加坡科研局博士生导师资格，曾担任新加坡国立大学博士论文指导委员会委员。从“高级研究工程师”到“研究科学家”，许澍虹的科研水平与工作能力不断得到认可。 

　　参与中国的大飞机事业，是他选择回国最重要的理由。“这是千载难逢的机会。我不认为自己会干成什么大事，就是想为中国的大飞机干点实事。” 

　　许澍虹的家庭观念很重。在北京，工作以外的时间主要是陪伴家人，平淡的家庭生活让他感到幸福。记者问他除了工作，还有没有什么兴趣爱好，他想了很久，略带迟疑地说：“大概是看数学书吧。苏步青老先生是我的偶像，但我的数学不好，因为我觉得它还没融入到我的血液里。” 

　　记者手记：谈起工作，许澍虹总是有说不完的话，科研人员大多都会给人留下这个印象，许澍虹表现得尤为突出。在整个采访过程中，有些与工作相关的问题，记者觉得“许老师”已经回答得足够深入，但是他会告诉记者还有哪些地方没有问到，然后认真细致地加以补充。中国商飞需要这样的实干家，祖国的大飞机事业需要他们的无私奉献。