中国商用飞机有限责任公司 北京民用飞机技术研究中心
企业文化

【金牌班组 风采巡礼】北研中心试验测试班组:做机体强度的“试金石”

时间:2016年08月25日 14:32    来源:大飞机报
视力保护色:
【字号

  北研中心试验测试班组成立于2014年,具有静强度、动强度、无损检测和显微表征、环境测试等试验能力,为中国商飞型号研制项目和其它航空航天企业先进材料与结构的性能测试,提供解决关键技术的试验验证保障。

  试验测试工作是民机研制的基础工作之一,通过符合标准的测试方法得到指定几何形状、结构、外力作用方式的材料在特定温湿度等环境条件下的材料屈服、强度、缺陷或疲劳等性能参数,以验证结构设计是否正确、为型号研制提供数据支持。

 

  从零开始 

  路是走出来的 

  北研中心试验测试精益班组成立于2014年,是北研中心民机先进结构与工艺实验室成立以来建设的第一个班组。

  万事开头难,实验室建设初期,事情多而杂,边建设、边安装、边培训是班组这一时期的特点。班组成员既要协助工人师傅们在车间安装设备,也要去各地完成培训取证计划,与此同时,对已到位的设备还要按时完成已承接的实验任务。

  有限的人员与时间是一种磨练,工作的需要使得班组中许多人都成长为了“多面手”,根据需要可以胜任多个岗位,正是这样班组才能集中力量完成飞发一体化、Glare材料性能测试实验等一系列试验任务。

  试验测试班组是北研中心最年轻的班组,成员14人,平均年龄29岁,正是这帮年轻人创造了北研一个又一个的“第一”,第一个申请中国合格评定国家认可委员会(CNAS)体系认可,第一个建立测试精益现场样本间,第一个让职工安全与健康双体系落地,第一个结合业务开展中心级技能竞赛。

 

  挑战重重 

  坚守质量生命线 

  试验测试工作看上去远离生产一线,实际上,天上的飞机与实验室里的每一件试样都息息相关,小到指甲大的力学试样,大到十几米的结构强度试验件,从试验机获取的数据直接决定了飞机机体的质量、强度、尺寸等方方面面。

  测试班组严格遵循标准做好每一次试验,2015年度累计完成试验项目21项,各类标准试验千余件。其中不乏一些重大项目,如北京市科委实验项目;Glare材料性能测试实验;C919机身壁板全场应变测量试验;CNAS认可项目相关试验等等。

  试验工作中遇到困难是常有的事儿。去年11月的一个周五,由于刚到位的设备安装时间超出预期,使得某单位复材试验任务出现了延期。一筹莫展之际,班组成员冯荣欣勇挑重担:“我周末加班,刚开始承接外部试验任务,这个试验不能拖。”班组一致认同,纷纷请缨,最终用周末时间完成了客户委托的试验任务。班组成员原赛男,负责无损检测,虽然是名女博士,却在大型C扫设备安装时跑前跑后,还要按期完成CNAS金相检测工作,同时抽身参加中心与波音合作的节能减排会议,可谓人如其名,是测试班组的“铁娘子”。正是在大家互相带动下,班组上下齐心协力,克服一切困难保证试验测试数据的可靠,同时兼顾工作效率,短短的时间里使已有设备快速形成试验能力。

  为保证测试工作质量,测试班组形成了一套行之有效的管理办法:保持试验现场整洁有序、工具各安其所、项目进度上墙、试样流转记录、日常巡检制度完善、设备履历可查。班组成员始终把试验数据的可靠作为不懈追求。

 

  不忘初心 

  做更专业的测试团队 

  作为试验测试行业的新生力量,北研中心测试班组在试验能力建设、人员培养安排上发挥后发优势,借鉴国内外实验室的经验教训,在工作中少走弯路。

  前后多次与公司上飞院、上飞公司、中航工业强度所、中科院金属所等合作,学习先进的管理理念,工作制度以及试验教训,不断改正存在的问题;同时创造机会向国外同行业的测试专家学习,例如举办Instron高速拉伸试验机国际用户大会,接触国际测试领域内顶尖的技术,聆听潜在客户的需求,保持开阔的视野。

  2014年成立班组,2015年获得COMAC精益班组建设金牌班组称号。他们计划在2016年完成CNAS认证,随后开始NADCAP认证。测试班组在前进的过程中不断修正目标,追随行业发展的脚步,始终追求为客户提供更准确的试验测试数据。

  北研中心试验测试班组正处在能力建设的关键阶段,获得中国商飞公司精益管理建设金牌班组的荣誉,这既是一种鼓励,更是一种鞭策。试验测试班组将秉承长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的精神,时刻保持清醒的认识,不为一时成功沾沾自喜,用“严、新、细、实”的态度去完成试验测试任务,为祖国的大飞机翱翔蓝天贡献力量。(张杨森)

打印页面

相关报道:

服务导航
网上调查 | 分享:
中国商飞北京民用飞机技术研究中心 版权所有 沪ICP备12042517号
地址:昌平区小汤山未来科技城 邮编:102211

沪公网安备 31011502002390号